2009-5-8 9:06:11 阅读101 评论0 82009/05 May8
全柴地处安徽省东部,隶属滁州市全椒县。公司地理位置优越,交通便捷,水路运输南依长江航线,距上海港300公里;北靠京沪铁路,建设中的宁西电气化铁路横贯全椒境内;合宁高速公路沿城而过,东到南京48公里,西去合肥98公里;航空港口南京禄口机场、合肥骆岗机场均在两小时行程内。
全柴通过发扬拼搏、开拓、团结、奉献的精神,经过几十年的努力,目前拥有全柴动力(上市公司)和顺昌塑料工程、顺兴贸易等全资或控股子公司,现已发展成为投资生产柴油发动机、塑料管材、汽车内饰件和环保产业的多元化企业集团。
2008-1-12 16:02:29 阅读155 评论0 122008/01 Jan12
2007年过去,再新的一年里"解放""思域", 踏着"东风""奔奔""东风小康".
小伙"美人豹" "沃尔沃" .
姑娘找个"标志" "帕拉丁"
"吉利" 对 "大众" "通用"
工作"力帆" "瑞风
2007-12-13 10:38:55 阅读62 评论0 132007/12 Dec13
很多原因的,有使用者的因素,也有政府的因素等等。
用者因素组要是在美国人眼中,车是一种工具,要实用为主.而且不限行.皮卡既能装货又能拉人,当然好了。但在中国人(指的是有能力买车的人)眼里,车是一种奢侈品,当然要体现车主的品位,那就要大体、豪华的轿车了。
至于政府方面,在美国开什么车基本没限制。但在中国就不同了,很多城市都对皮卡(中国指人货车)有这样那样的限制.
生活方式的不同,我们皮卡车在生产过程中所配备的功能,也不一样,主要大多数的人还没达到那种生活水平.有钱的人没时间享受生活,购买力就没那么旺,配张图片.QQ543207476
2007-11-4 14:56:04 阅读208 评论0 42007/11 Nov4
| 底盘件 | ||
| 序号 | 配件名称 | part name |
| 1 | 上横臂总成 | upper arm assy |
| 2 | 下横臂焊接总成 | bottom arm weldment assy |
| 3 | 转向节主销上球头 | steering knuckle upper ball stud |
| 4 | 转向节主销下球头 | steering knuckle lower ball stud |